مغفول ماندن بخش غیردولتی، مشکلات تولید، وضعیت کنونی صنعت قطعهسازی خودرو در خراسان، موانع موجود در حوزه صادرات زعفران، ظرفیتهای تجاری استان، وضعیت ناوگان حملونقل و لزوم رفع مشکلات آن و ضرورت اجرای قانون بهبود محیط کسبوکار از جمله مباحث مطرح شده در این جلسه بود.
مدیرکل دفتر امور خدمات بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در 35 سال گذشته هر چه مصیبت بر سر بخشهای غیردولتی کشور ما آمده ناشی از یک مغفول ماندن بوده است و این درحالیست که در فضای فعلی و گذشته روند حرکتی اقتصاد، بازرگانی و تجاری دنیا بهویژه برای کشورهای رشدیافته از طریق اهرم بخش غیردولتی بوده است، به این معنا که از بخش تولید تا مصرف پلی وجود دارد که زیرساخت بازرگانی و تجاری فرآیند آن است .
کاظم سلیمی افزود: اغلب کشورهای دنیا با این ویژگیها بیش از 64 درصد GDP و رفع مشکل اشتغال خود را انجام داده و سوال اینجاست که چرا ما نتوانستهایم از ظرفیت بخش غیردولتی استفاده کنیم، البته موضوع مهم این است که وقتی این پل وجود ندارد باتلاقی ایجاد میشود و میبینیم که ما در نبود این پل به ایجاد سازمان حمایت از مصرفکننده، ستاد مبارزه با قاچاق و مواردی از این دست پرداختهایم.
سلیمی ادامه داد: در فرآیندی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت ترسیم کردهایم به دنبال بازگرداندن زیرساختها به جای خود هستیم که در این راستا 11 برنامه پیشبینی شده است. به عنوان مسئول این پروسه معتقدم احکام این فرآیند باید با همکاری بخش خصوصی ترسیم شود و در این زمینه پنج استان را به عنوان پایلوت انتخاب کردهایم که خراسان رضوی یکی از آنهاست.
مدیرکل دفتر امور خدمات بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: مشکل ما در وضعیت زیرساختهاست که باید به درستی ترسیم شود و معقتدم تاکنون به بخش غیردولتی ظلم شده است . دولت باید در تدوین برنامه ششم توسعه نگاه ویژهای به بخش خصوصی داشته باشد و به همین منظور سعی بر این است که بیش از 80 درصد از احکام برنامه ششم توسعه با رویکرد بخش خصوصی تنظیم شود.
لزوم توجه ویژه به زیرساختهای تجاری خراسان رضوی
رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت خراسان رضوی گفت: بخشی از عمده فعالیتهای تجاری استان ما مربوط به میزبانی سالانه از 25 میلیون زائر میشود و بخش دیگر آن مربوط به انجام سهم زیادی از صادرات کشور از مرزهای خراسان رضوی است، همین دو بعد تجارت لزوم توجهات خاص به زیرساختهای تجاری در این استان را طلب میکند تا تجارت در این استان آسانتر، کمخرجتر و راحتتر باشد.
راضیه علیرضایی افزود: خراسان رضوی به همراه چهار استان دیگر نخستین بخشهایی هستند که به زیرساختهای تجاری و تکمیل بخشهای توسعه تجارت آن توجه بیشتری خواهد شد و امیدواریم با اقداماتی که برای رفع تحریمها انجام میشود زمینههای بهتر برای توسعه تجارت هم در این استان ایجاد شود .
رئیس اتحادیه صادرکنندگان زعفران خراسان رضوی نیز گفت: انحصار تولید 92 درصد زعفران دنیا مربوط به کشور ماست اما متاسفانه عدم برنامهریزی صحیح، مدیریت این محصول در دنیا و حتی ایران را از ما گرفته است و در چنین شرایطی که با نواسانات قیمت و عدم حمایت از تولیدکننده و صادرکننده مواجهیم لازم است برای انجام مدیریت لازم برنامه داشته باشیم .
غلامرضا میری با اشاره به گذشت پنج سال از تصویب طرح جامع زعفران اظهار کرد: متاسفانه در هیچ یک از این سالها ردیف بودجهای برای اجرای این طرح در نظر گرفته نشده تا حداقل برآن اساس بتوانیم طرح را پیاده کنیم و در این میان متاسفانه شورای ملی زعفران تنها نظارهگر است و نمیتواند کاری انجام دهد.
میری تصریح کرد: امروز میبینیم که همکاران ما برای انجام صادرات زعفران فعالیت خود را با ریسک بالایی انجام میدهند اما لازم است برای این محصول ملی و استراتژیک فکری شود تا بازار جهانی را به درستی در اختیار بگیریم.
رفع مشکل حملونقل نیازمند تلاش جدی دولت است
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: تا زمانی که قیمت تسهیلات بالاست نمیتوانیم در بازارهای جهانی رقابت کنیم اما زمانی که کالای داخل با کیفیت مناسب و قیمت رقابتی تهیه شود و در بیرون مرزها بازاریابی مناسبی داشته باشد قطعا میتواند در بازارهای هدف جایگاه مناسبی به دست آورد.
محمود سیادت با اشاره به مشکلات موجود در بخش حملونقل کشور، اظهار کرد: ناوگان حملونقل کشور به شدت با کمبود کامیون و واگن مواجه است و در حال حاضر بیشتر محصولات کشور توسط ناوگان خارجی از جمله کشورهای عراق و افغانستان به خارج از کشور حمل میشوند که رفع این مساله تلاش جدی دولت را میطلبد.
عضو هیات رئیسه خانه صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی نیز گفت: متاسفانه علیرغم همه تلاشها، فقط شاهد حرف و شعارها هستیم، بانک کار خودش را میکند و هم مردم و هم دولت را دور میزند، نظام اقتصادی ما فاسد است و نظام بانکی در این کشور بیچارهکننده است.
محسن شرکاء تصریح کرد: آمارهای استان در بخش صنعت به شدت نگرانکننده است، ما فقط در صنعت قطعهسازی خودرو تا امروز با تعدیل نیروی 1957 نفر مواجه بودهایم و این درحالیست که خراسان رضوی بنیانگذار این صنعت در کشور بوده و به شدت دچار مشکل شده است.
شرکاء یادآور شد: کشور از نظر برنامهریزی با مشکلی مواجه نیست و عزم واراده ملی میتواند در عملیاتی شدن برنامههای دولت نقش قابل ملاحظهای داشته باشد.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی گفت: امروز اشتغال قطعهسازی در خراسان رضوی در بحرانی شدید قرار دارد و ایجاد توقف در این صنعت، راهاندازی دوباره آن را دچار مشکل میکند.
عبدالله یزدانبخش خواستار حمایت و کمک وزارت صنعت، معدن و تجارت برای راهاندازی صنعت قطعهسازی و خودروسازی شد و افزود: لازم است ستاد بحران در زمینه رفع مشکلات صنعتی فعالیتی مناسب داشته باشد. وی ادامه داد: لازم است قانون ارزشمند بهبود محیط کسبوکار اجرا شود تا مشکلات این حوزه هر چه سریعتر مرتفع شود.
| چرا تنها کاندیدای اتاق مشهد رای نیاورد؟ |
|---|
| رونمایی از کلید دار جدید اتاق مشهد |
| ترمز تورم مسکن در مشهد |
| موانع بزرگ مبادلات مهندسی |
| فرصت رونق هتلهای مشهد |





پیام شما با موفقیت ارسال شد .