به گزارش مهر، كیانوش كیامرز، در ارتباط با حفاری های صورت گرفته در میدان سعدی اظهار كرد: این میدان به دلیل اینكه محل تقاطع دو دستگاه تی. بی. ام قطارشهری است در واقع نقطه مركزی خط دوم قطار شهری مشهد محسوب می شود و حفاری های صورت گرفته در آن در ادامه بحث تونل انرژی است.
مدیرعامل قطار شهری مشهد در ارتباط با اهمیت تونل انرژی در بحث زیرساخت های شهری افزود: كاركرد تونل انرژی مربوط به مجزا شدن سیستم آب، برق و گاز است كه تمامی كابل كشی ها و لوله كشی ها در آن به صورت نظامند در داخل مجموعه تعبیه می شود.
کیامرز تصریح كرد: در مجموع چهار خط برای قطار شهری مشهد تعریف شده که از این میان خط یک آن به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند ماه سال ۸۹ به بهره برداری رسید و روزانه بطور میانگین ۱۰۰ هزار نفر توسط قطار شهری مشهد در مسیر آن جا به جا می شوند. وی اظهار كرد: عملیات حفاری مسیر ۱۴ كیلومتری خط دوم قطارشهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی توسط دو دستگاه تی.بی.ام از تیر ماه ۱۳۹۰ آغاز شده و تاکنون حدود ۱۲ هزار متر آن حفر شده است.
مدیرعامل قطار شهری مشهد گفت: در بخش شمالی این خط از بلوار طبرسی شمالی به طرف میدان سعدی حدود شش هزار و ۹۰۰ متر از مسیر هشت هزار و ۵۰۰ متری آن حفاری شده است. وی با بیان اینكه حفاری دو هزار و ۵۰۰ متر دیگر از طول این تونل تا میدان سعدی باقی مانده است، اضافه كرد: تاکنون عملیات حفاری حدود چهار هزار و ۹۰۰ متر از مسیر پنج هزار و ۵۰۰ متری بلوار شهید فکوری تا میدان سعدی به پایان رسیده است.
كیامرز بیان كرد: در حال حاضر ۱۲ ایستگاه از ۱۳ ایستگاه موجود در این خط فعال است و تنها ایستگاه فکوری به دلیل انجام عملیات پشتیبانی دستگاه های حفاری تی.بی.ام در این ایستگاه غیرفعال است. وی در خصوص عملیات اجرایی مسیر توسعه پنج کیلومتری خط یک قطار شهری از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد نیز گفت: حفاری این مسیر و حدود ۳۰ درصد از عملیات ریل گذاری آن به پایان رسیده لذا تا اوایل سال آینده به بهره برداری می رسد.
مدیرعامل قطار شهری مشهد در ارتباط با راه اندازی خط سوم قطار شهری مشهد بیان كرد: عملیات اجرایی خط سوم قطارشهری مشهد از سال ۹۴ به طول ۲۴ کیلومتر و پوشش مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را آغاز می شود.
کیامرز در پایان به راه اندازی خط چهارم قطار شهری مشهد اشاره كرد و گفت: این خط قرار است از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سمت حرم مطهر از ضلع شمالی حرم عبور کرده و میدان مصلا به سمت قلعه ساختمان و با منتهی شدن به جاده سرخس شروع به كار كند.
پیام شما با موفقیت ارسال شد .