در چهارمین اجلاس مشترک اقتصادی خراسان رضوی و هرات امضا شد

توافق نامه‌ 48 بندی برای بهبود مناسبات تجاری

۲۲ دی ۱۳۹۹ کد خبر : 2656
دنیای اقتصاد، زهرا صفدری- در اهمیت بازار افغانستان برای محصولات صادراتی ایران شکی نیست. این اهمیت برای خراسان رضوی به عنوان استان همجوار با این کشور دو چندان است و رفع مشکلات ریز و درشت پیش پای فعالان اقتصادی در بهره‌برداری بیشتر از این موقعیت اقتصادی اثرگذار است؛ در همین راستا کمیته مشترک اقتصادی استان‌های خراسان رضوی و هرات باستان تشکیل شده تا با تعامل، موانع موجود در توسعه تعاملات دو استان را از سر راه بردارد.

چهارشنبه و پنجشنبه‌ای که گذشت، چهارمین نشست مشترک اقتصادی این دو استان در محل هتل پردیسان مشهد برگزار شد. همچنین روسای تشکل‌های اقتصادی هرات با روسای کمیسیون‌ها و تشکل‌های اتاق بازرگانی خراسان رضوی در محل این اتاق دیدار کردند و ظرفیت‌های دو طرف برای ارتباط اقتصادی بیشتر مطرح شد.

در چهارمین اجلاس مشترک اقتصادی خراسان رضوی و هرات 4 کمیته برای بررسی موضوعات مختلف تشکیل شد و مسوولان دولتی و فعالان اقتصادی مرتبط با هر کمیته در نشست‌ها حضور یافتند و برای رفع موانع موجود چاره‌اندیشی کردند. 4 کارگروه گمرک و تجارت، حمل و نقل و ترانزیت، انرژی و سوخت و کارگروه تولید و سرمایه‌گذاری برای بررسی موضوعات دارای اولویت تشکیل شد و نتیجه تفاهمات به تدوین توافق‌نامه‌ای منجر شد که دو استان وعده دادند بندهای این توافق نامه را اجرا کنند.

برخی توافقات گمرکی و تجاری

در سالهای گذشته فعالان اقتصادی خراسان رضوی از نبود امکانات زیرساختی در گمرک اسلام قلعه و معطلی رانندگان ایرانی در مرز گلایه داشتند. همچنین خواستار افزایش ساعت کاری مرز دو طرف در تمام طول سال برای کاهش خواب کامیونها در مرز بودند. در این اجلاس، به این موضوعات پرداخته شد و قرار است در قالب برخی از بندهای توافق نامه، این مشکلات هم برطرف شود.

پیگیری موضوع تبادل الکترونیکی اسناد و اطلاعات گمرکی از طریق گمرکات مرکز، منتفی شدن اخذ سپرده نقدی بابت تضمین عبور محموله‌های ترانزیتی افغانستان از سوی گمرک دوغارون، ترخیص کلیه محموله‌های صادراتی و ترانزیتی وارد شده از افغانستان در حداقل زمان و ارائه مجوز در اسرع وقت، فعالیت دو طرف مرز از ساعت ۷ صبح تا ساعت ۲۲ و در صورت نیاز شبانه‌روزی شدن ساعات کار،  پیگیری مسوولان گمرک اسلام قلعه برای راه اندازی دو دستگاه باسکول دیجیتال در آینده نزدیک و ایجاد زیرساخت‌های رفاهی برای رانندگان مثل: پارکینگ‌های جداگانه، آسفالت محوطه گمرک، تجهیزات کنترلی از طریق ایکس ری، انبار تجهیزات و... از جمله توافقاتی بود که در کارگروه گمرک و تجارت این اجلاس به دست آمد.

توافقات کارگروه حمل و نقل

در کارگروه حمل و نقل هم مقرر شد تمامی هزینه‌های غیر رسمی حذف و هر نوع پرداخت از جانب رانندگان دو طرف در قبال سر رسید رسمی انجام شود. رسیدگی به مشکلات رانندگان ایرانی از طرف مدیر ترانسپورت بندر اسلام قلعه، امکان تمدید زمان پروانه تردد رانندگان افغانستانی با اطلاع راننده به شرکت پوشش دهنده ایرانی، بررسی موضوع کاهش هزینه‌های صدور CMR و جلوگیری از تخلف در تبادل آن و ارائه اصل CMR به گمرک هرات از طریق جلسه‌ای در مرز ظرف یک ماه آینده، پیگیری برای کاهش هزینه های حمل محموله های تجاری از طریق خطوط ریلی و برگزاری سمینارهای آموزشی برای شناخت ظرفیت های ریلی ایران و... از دیگر توافقات این کارگروه بود.

برنامه‌ریزی برای توسعه خط انتقال برق به هرات به 500 کیلوولت

در کارگروه سوخت و انرژی این اجلاس مقرر شد: درخواست تجار افغانستانی برای تحویل به موقع سوخت از سوی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی پیگیری شود. همچنین باک اضافی کامیون‌های ایرانی و افغانستانی در اسرع وقت جمع‌آوری شود و تحویل سوخت به خودروهای دارای باک اضافه امکان پذیر نباشد.

 پیگیری شرکت پخش فراورده‌های نفتی برای ارائه سوخت به کامیون‌های افغانستانی با نرخ مصوب هر لیتر ۶۰۰ تومان با کارت سوخت آزاد تا زمان صدور کارت سوخت برای این کامیون‌ها، پیگیری ایران برای مستندات و محل تامین وجه واریزی‌های تجار افغانستان بابت قراردادهای سال گذشته آنها با شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و فراهم کردن مقدمات لازم برای توسعه خط انتقال برق ۱۳۲ کیلو ولت به ۵۰۰ کیلو ولت ولایت هرات از دیگر توافقات انجام شده در این کارگروه بود.

توافقات حوزه صنعت، تولید و کشاورزی

در کارگروه صنعت، معدن، تولید، سرمایه‌گذاری کشاورزی و خدمات هم مقرر شد کمیته مشترک با محوریت اتاق صنایع و معادن هرات و کمیسیون صنعتی اتاق مشهد تشکیل شود تا ارائه طرح و ایده و پیگیری مصوبات را انجام دهند. همچنین بر لزوم تهیه طرح تحقیقاتی ایجاد منطقه آزاد صنعتی مشترک بین خراسان رضوی و ولایت هرات توسط اتاق مشهد اتاق صنایع و معادن هرات تاکید شد.

انجام همکاری لازم برای کارهای تحقیقاتی، واگذاری و تامین زمین مورد نیاز برای کشت با قراردادهای طولانی مدت توسط دستگاه‌های مرتبط در ولایت هرات و نیز پیگیری برای صدور ویزای کثیر برای فعالان کشاورزی و صادرکنندگان خدمات فنی و مهندسی توسط اتاق صنایع و معادن هرات از دیگر توافقات این کارگروه بود.

آمادگی خراسان رضوی برای انتقال گاز CNG تا اسلام قلعه

علی رسولیان، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی در این اجلاس از آمادگی این استان برای انتقال گاز CNG تا اسلام قلعه و توسعه خط انتقال برق به هرات خبر داد.

رسولیان همچنین از اهمیت تجارت دوطرفه گفت و اظهار کرد: ما فقط به دنبال صادرات به افغانستان نیستیم بلکه در پی توسعه سرمایه‌گذاری افغانستانی‌ها در خراسان رضوی نیز هستیم. صادرات فرآورده‌های نفتی ظرفیت خوبی در استان ما دارد و طرح پایانه انرژی را با هدف استفاده از این ظرفیت در مرز دوغارون دنبال کردیم و به دنبال افزایش مبادله و صادرات محصولات این بخش هستیم. در حوزه صادرات گاز هم آماده‌ایم انتقال گاز CNG را تا اسلام قلعه ادامه دهیم و به نیازهای افغانستان در این حوزه پاسخ دهیم. برای تامین نیاز مردم هرات نیز آمادگی این را داریم که خط انتقال برق را به ظرفیت 500کیلوولت توسعه دهیم.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی درباره ظرفیت‌های تجاری بخش کشاورزی نیز اظهار کرد: بخش کشاورزی یکی از عرصه‌هایی است که می‌توانیم با توجه به ظرفیت‌های خوب دو کشور به ویژه استان هرات، از آن استفاده کنیم و برخی از محصولات مورد نیاز خراسان رضوی را از طریق کشت فراسرزمینی تهیه و وارد ایران کنیم. ما به دنبال تامین نیازهای خود از طریق روابط دو طرفه هستیم. اگر بتوانیم به جای واردات برخی محصولات از دیگر کشورها، آنها را از افغانستان وارد کنیم، زمینه بهبود تراز تجاری دو کشور فراهم می‌شود.

رسولیان با بیان اینکه افزایش ترانزیت کامیون از افغانستان از دیگر اهداف ماست، بیان کرد: اگر بتوانیم مسیر ترانزیتی جدیدی از افغانستان به آسیای میانه داشته باشیم، نتایج خوبی را شاهد خواهیم بود. بزرگترین واحدهای کنسانتره، گندله و تولید فولاد در سنگان خواف با سرمایه‌گذاری بالغ بر 30هزار میلیارد تومان در این منطقه ایجاد شده و با توجه به ظرفیت ریلی افغانستان امیدواریم در مبادلات مربوط به این حوزه اقدامات قابل توجهی انجام گیرد.

نقش مهم راه آهن خواف- هرات در توسعه روابط تجاری دو کشور

مونسه حسن‌زاده، معاون اجتماعی ولایت هرات افغانستان نیز در این نشست بر اهمیت و نقش راه آهن خواف- هرات در توسعه روابط تجاری دو کشور تاکید کرد و خواستار استفاده حداکثری از این ظرفیت شد. او اظهار کرد: پروژه راه آهن خواف- هرات نقش بزرگی در توسعه روابط تجاری دو کشور خواهد داشت. شکی نیست که مناسبات اقتصادی و تجاری و مشترکات فرهنگی دو کشور سابقه ای دیرینه دارد و برای توسعه روابط از جانب هر دو طرف کوشش فراوانی صورت گرفته است. خوشبختانه با سعی دو طرف برای رفع مشکلات و توسعه حمل و نقل، کمیته مشترکی ایجاد شد تا به مدد پتانسیل مذکور بسیاری از مشکلات عرصه گمرکات، مواد سوختی و حمل و نقل و... برطرف شود و امیدواریم دیگر موانع موجود نیز از همین مسیر اصلاح شوند.

حسن زاده ابراز کرد: همان‌‎طور که مسئولان افغانستان زمینه سهولت ورود کالاهای ایرانی به کشور خود را فراهم کرده‌اند، انتظار می‌رود ایران هم برای سهولت ورود کالاهای صادراتی افغانستان که بیشتر محصولات کشاروزی هستند، همت لازم را داشته باشد. وی خاطرنشان کرد: دولت افغانستان 7 منطقه را به عنوان زون‌های اقتصادی درنظر گرفته که مهمترین آن بندر اسلام قلعه است. در آینده نزدیک تاسیسات گمرکی برای توسعه فعالیت‌های اقتصادی در این منطقه ساخته خواهد شد و این نویدی برای بخش خصوصی و جلب سرمایه‌گذاری در این بندر است. ما آماده‌ایم برای بررسی و رفع چالش‌های فی مابین اقدام کنیم.

مشکلات مرزی لاینحل نیست

توسعه مناطق شرقی ایران بدون پیوند با مناطق غربی افغانستان چندان قابل تعریف نیست و توسعه روابط دوجانبه بیش از یک انتخاب، یک ضرورت به شمار می‌رود.

محمد صدیقی‌فر، سرکنسول ایران در هرات، با بیان این نکته گفت: تاکید بر اشتراکات فرهنگی و زبانی به عنوان کلید اصلی بین روابط دو کشور مطرح است؛ اما به نظر می‌رسد هنوز نتوانسته‌ایم از این ظرفیت به طور مطلوب استفاده کنیم. مشکلات مرز لاینحل نیست اما افزایش ساعت کار دو طرف مرز، ماه‌ها مورد مذاکره قرار گرفت تا به نتیجه رسید.

صدیقی‌فر تاکید کرد: روسای گمرک دوغارون و اسلام قلعه باید هفته‌ای یکبار با یکدیگر ملاقات کنند چون بروکراسی‌های معمول در مسیر تعامل دو کشور می‌تواند بسیار زمان بر واقع بوده و روند حل مشکلات را پیچیده سازد.

سرکنسول ایران در هرات درباره فرصت‌های موجود بین دو استان گفت: خط آهن خواف- هرات علی‌رغم مشکلاتی که داشتیم افتتاح شد اما همه می‌دانیم، تا زمانی که ایستگاه «روزنک» به هرات وصل نشود، نباید توقع داشته باشیم که تاثیری اساسی بر مناسبات تجاری دو کشور داشته باشد. با این حال، نباید به این ظرفیت بی توجهی صورت بگیرد. آن طور که شاهد بودم، قطعه چهارم این راه آهن هم در حال حاضر، با قدرت در حال انجام است.

زمینه‌سازی برای سرمایه‌گذاری‌های بزرگ ایرانیان در افغانستان

محمود سیادت، نایب رئیس اتاق بازرگانی خراسان رضوی هم بر لزوم مرتفع‌سازی موانع موجود در مسیر سرمایه‌گذاری در ایران و افغانستان تاکید کرد و خواستار زمینه‌سازی برای انجام سرمایه‌گذاری‌های بزرگ شد. وی تاکید کرد: باید از شرکت‌های توانمند این حوزه حمایت شود. حضور هیات‌های تجاری در نمایشگاه‌های افغانستان، احصاء و اعلام فرصت‌های سرمایه‌گذاری و شرایط و امتیازات این بحث برای سرمایه‌گذاران خارجی، از ضرورت‌هایی است که می‌تواند انگیزه سرمایه‌گذاری در افغانستان را افزایش دهد.

سیادت تصریح کرد: لازم است سرمایه‌گذاری‌های بزرگی از ایران در افغانستان اتفاق بیفتد. موانعی در این کشور وجود دارد و امیدواریم با به نتیجه رسیدن مذاکرات و تدوین سند تعاملات این دو کشور، شاهد بهبود تعاملات باشیم تا در فضایی مناسب، بحث‌های سرمایه‌گذاری رقم بخورد. در این بحث، توجه دو دولت و سیاستگذاران را نیاز داریم و اینکه بیش از گذشته اقتصاد را محور ارتباط دو کشور بدانند. عمیقا باور دارم که اگر اقتصاد را به عنوان مبنای توسعه روابط قرار دهیم، موانع احتمالی در ارتباطات سیاسی، فرهنگی و اجتماعی نیز به شدت کاهش می‌یابد. وی یادآور شد: درهم تنیدگی اقتصاد دو کشو به حدی است که نمی‌توان بدون ارتباط با یکدیگر به پیشرفت رسید؛ اما آنچه مایه تاسف است اینکه، از این ظرفیت‌ها بهره نبرده‌ایم و به نظر می‌رسد باید در رفع موانع و مشکلات تسریع صورت بگیرد و به مباحث توسعه‌ای برسیم.

اهمیت سند استراتژیک روابط ایران و افغانستان

جابر انصار، سرکنسول افغانستان در مشهد هم در افتتاحیه این اجلاس گفت: افغانستان به دنبال رفع نگرانی‌های موجود در مسیر معاهداتش با ایران از طریق امضای سند استراتژیک است. این سند در آینده‌ای نزدیک امضا خواهد شد و در همکاری اقتصادی و اجتماعی و امنیتی دو کشور در درازمدت اثرگذار خواهد بود. این سند باید سال‌های قبل و در این 20 سال شکل می‌گرفت اما امروز دولت ما مصمم است که این سند امضا شود و نگرانی‌هایی که به خاطر معاهدات دو کشور وجود دارد را برطرف کند.

انصار تصریح کرد: مشکلات موجود و درد مشترک دو کشور و دو استان شناسایی شده است اما پس از شناسایی چالشها، باید به درک مشترکی برسیم و پیشنهاد ما این است که در کمیته‌های مشترک اقتصادی، مشکلات موجود در سطح مرزی، ولایتی و کشوری را بررسی کنیم. هر تصمیمی در سطح کشوری در کمیته‌های این نشست داشته باشید، به وزارت خارجه افغانستان انتقال می‌دهیم تا اراده تهران و کابل را برای حل موضوعات داشته باشیم و امور، جنبه عملی یابد.

سرکنسول افغانستان در مشهد تاکید کرد: مراودات تجاری بین دو کشور عادلانه نیست و تراز تجاری طبق انتظار به وجود نیامده است و اگر قرار است خط ریلی هم تنها از ایران به افغانستان صادرات کند، امیدی برای ما به دنبال نخواهد داشت. استفاده از این راه آهن باید دوطرفه باشد و ما باید به دیگر کشورها وصل شویم. نشست هرات- مشهد را تعریف کردیم و 50 درصد از مسائل مطرح شده در این نشست از سوی سازمان اکو پذیرفته شده است و یقینا نشست بعدی در مشهد خواهد بود. در آن نشست تعریفی برای توسعه همکاری‌های دو کشور صورت خواهد گرفت. وی گفت: ایران بدون همکاری همسایه شرقی خود به توسعه نمی‌رسد. از سوی دیگر، شهرک‌های صنعتی ما باید به سمت سیاست‌های همکاری دو کشور متمایل شود. این همکاری دوجانبه، سهم ایران را در بازارهای افغانستان بیشتر توسعه می‌دهد. آینده اقتصادی افغانستان می‌تواند با همسایگانش به ویژه ایران عزیز شکل گیرد و ما هم خواستار این موضوع در سایه تعامل هستیم.

 

 

دنیای اقتصاد خراسان آخرین ویرایش : ۲۲ دی ۱۳۹۹, ۱۲:۲۰


نظر سنجی دنیای اقتصاد

اخبار تصویری

پیشخوان خبر

یادداشت ها